[DÚVIDA] Moto morrendo!

[ravelli66]

Bom dia galera, venho humildemente pedir uma ajudinha de vocês... Minha CB tá com pouco menos de 250km rodados... até os 80km, ela morria facilmente, principalmente quando parava em semáforos... depois dos 80, 100 km, ela passou a morrer com menos frequência, mas ocasionalmente ainda ocorre.... algum de vocês já teve problema parecido? pode ser parte elétrica? Gasolina sei que não é, pois abasteço sempre no mesmo posto, tanto minha outra moto (XTZ) quanto meu carro (Clio) e não tive problemas com nenhum deles... só a CB...

Eae galera, o que vocês acham!? será que é algum problema mesmo ou será que é por ela estar muito nova ainda?

Obs. Meu primeiro veículo 0km, então não sei se isso ocorre "normalmente" com veículos novos......

[Vipper]

Claro que não ocorre amigo.. veículo 0 é pra funcionar redondo.. e não se pode considerar redondo um veículo que fica morrendo.

Não sei qual seu nível de condução em motocas.. será que você não está afogando ela?? Lembre-se que ela é injeção.. cheia de sensores.. aquelas aceleradas quando tá reduzindo não são toleradas pela motoca.. tem um tópico aqui com essa informação.

Se a sua condução está ok... leva na CC e cobra providências.

Abraços.

[hbauer]

a marcha lenta dela esta regulada?
com a ninjinha, depois de uma semana achei que ela estava acelerada e mexi na marchalenta dela.. ai ficou lenta de mais e acabava morrendo quando eu parava no semafaro... as vezes é isso...

mas como o Vipper falou, leva na cc que eles resolvem... vc comprou uma moto 0km justamente pra num ter este tipo de problema e caso tenha a cc deve resolver...

nos mantenha informado....

[Vipper]

Hbauer??? Você mexeu na marcha lenta?? A ninjinha é carburada?? A CB não tem como mexer em marcha lenta.. só com aparelho, ela é injeção eletrônica.

Ou eu estou maluco???

Abraços.

[hbauer]

Entao vipper... a ninjinha é injetada tbm... só que ela tem uma torneirinha pouco atras da carenagem que vc regula a marcha lenta...
não sei exatamente como funciona, se é tipo um afogador, se regura direto o cabo do acelerador ou algo do tipo.... quando vc liga ela e o motor está friu ela ativa este afogador eletronico (foi oque me disseram) e deixa ela com o giro mais alto até que ela chegue a temperatura correta....

[Ferrs]

Respondendo agumas coisas:

- A Marcha lenta da CB é regulada por sensor, num tem como mecher!
- A CB tem uma influencia muito grande sobre o combustível usado, se for ruin, ela morre quando esta em marcha lenta mesmo, num tem jeito, por isso costumo abastecer em postos de procedência ou que conheço.
- Ravelli66, vc usa escapamento esportivo? Se sim, pode se acostumar, pq ele diminui a pressão dentro do motor e as vezes quando vc vai acelerar num farol ela acaba morrendo, já acostumei a subir o giro antes de arrancar!

Acredito que uma grande possibilidade de seu problema ser sujeira no bico de injeção, como ela ocorre isto desde o começo, as vezes na montagem do tanque ou até mesmo das mangueiras de conexão ficou uma sujeirinha de nada (poeira), e quando vc abasteceu pela primeira vez ela acabou indo para a injeção. Recomendo vc levar em uma CC, informar que esta morrendo o tempo todo, desde os 80km, já que ela é nova, e se não te incomodar, avise na revisão dos 1000km.

Espero ter ajudado.

[ravelli66]

Rapaziada boa tarde! Primeiramente desculpem a demora na resposta, mas fiquei ausente dos computadores nos ultimos dias....

Então, acredito que tenha sido alguma sujeira mesmo... andei com a motoca o feriadão todo, e nada de ela morrer... Na verdade acho que foi uma mistura de sujeira com falta de costume de injeção eletrônica, já que minha outra moto era carburada....

mas aparentemente problema resolvido.... mas mesmo assim valeu pelas informações!