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Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

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Mensagempor Lucaum » 04 Mai 2012, 01:02

Bom direto ao ponto... troquei meu escapamento original por um coyote two way... des da troca senti que a moto apresenta marcha lenta ocilando, com o tempo fui sentindo também que a injeção não estava só ocilando em marcha lenta mais como também estava diferente de final... pequeno detale comprei a moto usada tem 3 meses com 2.000 km a moto é 2010 e foi feito apenas revisão dos 1.000km (sei que estou errado em não ter feito revisão mais) ela está com 6.000km atual, a moto não foi feita regulagem de valvula nem de injeção, agora lhes digo o porque minha cidade Araraquara-sp não conheço um mecânico de motos que preste na minha cidade porque todos que existem aqui só presta pra mecher em 150 pra por pistao de estrada rebaixar cabeçote e tentar fazer uma 150 virar um r1... CC nem se fale mandei outras motos pra CC da honda sempre voltarão com os mesmo problemas q chegarão.. eles só sabem trocar oleo e mentir dizendo ter feito o serviço q vc pediu... teve um caso de uma veiz eu pintar um parafuso da tampa de valvula e levar a moto pra fazer regulagem de valvula e deletale a moto volto com a tinta do parafuso sem ser rompida e eles me algegando terem regulado valvula kkkkkk

Aceito criticas elogios e correções e opiniões!

Valew rapaziada sou novo e acompanho este forum faz tempo gostaria de dizer q sou fan do puluka e do kungum dois caras muito sensatos no que dizem!
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor romulodresch » 04 Mai 2012, 01:35

Fan DEtect!!!!! Entaum lucaum nao sou o puluka nem o kungum mas de afirmo que é muito estranho essa ocilação, na minnha moto uso tbem escape deste modelo e isso nao existe, nem sei o que pode ser mas acho que a culpa nao é do escape não... valeu
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 04 Mai 2012, 15:36

romulodresch escreveu:Fan DEtect!!!!! Entaum lucaum nao sou o puluka nem o kungum mas de afirmo que é muito estranho essa ocilação, na minnha moto uso tbem escape deste modelo e isso nao existe, nem sei o que pode ser mas acho que a culpa nao é do escape não... valeu


O tenso fera é q com o escape orignal a marcha lenta fica regular já com o esportivo ela ocila =/
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor DouglasPinheiro » 04 Mai 2012, 19:04

romulodresch escreveu:Fan DEtect!


:lol: :lol: :lol:

romulodresch escreveu:Entaum lucaum nao sou o puluka nem o kungum

X2
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor puluka » 05 Mai 2012, 02:40

Lucaum escreveu:...gostaria de dizer q sou fan do puluka e do kungum dois caras muito sensatos no que dizem!

oia! :P
obrigado! :mrgreen:

Primeiramente, seja bem vindo Lucaum!

Sobre o problema na motoca, é estranho mesmo.

Como você disse que não confia em nenhum mecânico de sua cidade, tente procurar um em alguma cidade vizinha, mas não deixe de levar a motoca pra fazer uma revisão e ver o que pode estar ocorrendo.

as vezes pode ser coisa simples como uma regulagem e já era.

abração! ;)
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 08 Mai 2012, 01:04

puluka escreveu:
Lucaum escreveu:...gostaria de dizer q sou fan do puluka e do kungum dois caras muito sensatos no que dizem!

oia! :P
obrigado! :mrgreen:

Primeiramente, seja bem vindo Lucaum!

Sobre o problema na motoca, é estranho mesmo.

Como você disse que não confia em nenhum mecânico de sua cidade, tente procurar um em alguma cidade vizinha, mas não deixe de levar a motoca pra fazer uma revisão e ver o que pode estar ocorrendo.

as vezes pode ser coisa simples como uma regulagem e já era.

abração! ;)




Ai Puluka fui atraz de uma revisão e o cara da CC me ofereceu uma Revisão geral e me explicou o que seria essa revisão geral... disse que desmonta a moto toda menos o motor que revisa todos os apertos e lubrifica ela toda e regula... disse que confere alinhamento da roda e ja esta incluso troca de filtro de ar de oleo e de vela, preço 240,00 reais!
Iai que me diz?
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor puluka » 08 Mai 2012, 01:24

cada canto é um preço né, mas acho que está valendo.

antes de viajar pra SRR, eu fiz revisão na minha motoca no valor de 140 reais, com troca do óleo da bengala incluso.
no final das contas, com troca de bateria, óleo e mais uma coisa lá que não me lembro, saiu 328 reais tudo.

se o cara for trocar pra você óleo, filtros e velas, acho tá mais ou menos no preço.

faz o seguinte!

anota certinho o que ele vai fazer na motoca e as coisas que ele vai trocar.

depois vai em mais algumas oficinas e veja quanto ficaria pra fazerem tudo isso que ele pediu, mas nem fala que outro cara já te deu orçamento.

se os demais orçamentos ficarem mais ou menos no valor ou mais caro, leva no 1º cara, mas desde que o mecânico seja gente boa, indicação ou algo do tipo.

veja ai. ;)
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Bitous » 08 Mai 2012, 19:31

Lucaum escreveu:fui atraz de uma revisão e o cara da CC me ofereceu uma Revisão geral e me explicou o que seria essa revisão geral... disse que desmonta a moto toda menos o motor que revisa todos os apertos e lubrifica ela toda e regula... disse que confere alinhamento da roda e ja esta incluso troca de filtro de ar de oleo e de vela, preço 240,00 reais!
Iai que me diz?

CARA... NA BOA... eu tive de fazer alinhamento de chassis... e so pra desmontar e montar, foi me cobrado 150,00 de mão de obra... isso é so pra desmontar e montar, nada de engraxar ou lubrificar, fora q foi uma paulada pra alinhar... enfim... duvido q uma CC ia cobrar 240 pra fazer balanceamento de rodas, (aki em sp sai em torno de 70,00 cada roda) e vai trocar oleo e filtro... se o cara so alinhar e balancear, e trocar o oleo, ja saiu mais cara q todo o trabalho dele!
uma dica boa, pergunta pra alguem q tem uma moto grande ( de 600 cc pra cima ) e pede pra te indicar uma oficina! duvido alguem vai te indicar CC... te garanto q é muito raro encontrar uma CC q trabalhe direito e cumpra com o prometido!
[off] eu nunca levei a minha em CC e acredito q jamais vou levar! pede uma indicação! pq nem todo mundo q tem moto grande, é rico!
abraço
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espero ter ajudado...
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 08 Mai 2012, 23:59

Pode crê Bitous vlw parceiro vou seguir seu conselho, tem uma amiga minha q o namorado dela tem uma hornet vou dar um especulada ^^
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 12 Mai 2012, 01:31

Ae rapaziada seguinte... fui em dois mecanicos e falarão pra mim que meu problema com a marcha lenta ocilando foi devido a troca do escapamento mesmo, que em alguns casos precisa ser alterada a mistura de ar combustivel... um dos mecanicos disse q tem q remapiar a injção ou regular alguma coisa assim com um aparelho... ja o outro me disse q no painel dela mexendo no reset da pra regular essa mistura q ele ja tinha feito isso numa fazer e fico bom!
Alguem pode me dizer algo como proceder nisso qual dos mecanicos devo seguir? o.O
E antes de mais nada muito obrigado a todos que são muito recepitivos :D
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Bitous » 12 Mai 2012, 17:09

Lucaum escreveu:fui em dois mecanicos e falarão pra mim que meu problema com a marcha lenta ocilando foi devido a troca do escapamento mesmo, que em alguns casos precisa ser alterada a mistura de ar combustivel... um dos mecanicos disse q tem q remapiar a injção ou regular alguma coisa assim com um aparelho... ja o outro me disse q no painel dela mexendo no reset da pra regular essa mistura q ele ja tinha feito isso numa fazer e fico bom!

cara, na boa... eu troquei o meu escape original na garagem de casa, rodei 2k km com ele e enjuei do barulho... mas consumo n alterou nada, marcha lenta tbm n mudou nada! isso ai de re-mapear, n vejo necessidade, agora regular pelo painel, ate onde "minha ignorancia" conhece, isso so tem nas Yamaha e Suzuki, nunca vi ngm aki no forum falando sobre ser possivel fazer isto na CB pelo painel! e na boa, a marcha lenta esta tão ruim assim? a moto chega a apagar? ou apenas fica ocilando, tipo cg mexida?
ate onde vi, em monocilindrica, n muda muita coisa. mas... alguem q realmente entenda de mecanica, te daria uma dica boa, "na minha opnião iria no re-mapeamento, pois regulagem pelo painel, so na yamaha, como ja havia dito!
abraço e boa sorte!
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor FastRider01 » 12 Mai 2012, 19:39

Lucaum escreveu:Ae rapaziada seguinte... fui em dois mecanicos e falarão pra mim que meu problema com a marcha lenta ocilando foi devido a troca do escapamento mesmo, que em alguns casos precisa ser alterada a mistura de ar combustivel... um dos mecanicos disse q tem q remapiar a injção ou regular alguma coisa assim com um aparelho... ja o outro me disse q no painel dela mexendo no reset da pra regular essa mistura q ele ja tinha feito isso numa fazer e fico bom!
Alguem pode me dizer algo como proceder nisso qual dos mecanicos devo seguir? o.O
E antes de mais nada muito obrigado a todos que são muito recepitivos :D


Quando você troca o escape libera mais a saida dos gases, para compensar tem que trocar tambem o filtro por um esportivo que também é lavável. Dessa forma a admissão fica compatível com a saida de gases do escape e a moto fica redonda.
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 15 Mai 2012, 15:14

[/quote]
... e na boa, a marcha lenta esta tão ruim assim? a moto chega a apagar? ou apenas fica ocilando, tipo cg mexida? "na minha opnião[/quote]

Bitous ela ocila coisa de 1000 a 2500 rpm e memso quente ela morre, em semáforo ou quando vc acelera repentinamente ela apaga tbm tem vezes q ela morre e da um estralo no morto q assusta!
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 15 Mai 2012, 15:16

Fastrider1

Quando você troca o escape libera mais a saida dos gases, para compensar tem que trocar tambem o filtro por um esportivo que também é lavável. Dessa forma a admissão fica compatível com a saida de gases do escape e a moto fica redonda.


Entendi fera vou tentar o filtro eportivo pra ve se melhora depois posto aki! :D
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Bitous » 15 Mai 2012, 15:49

Lucaum escreveu:ela ocila coisa de 1000 a 2500 rpm e memso quente ela morre, em semáforo ou quando vc acelera repentinamente ela apaga tbm tem vezes q ela morre e da um estralo no "morto" q assusta!


"mortô" eu ri muito! (perco o amigo mas não a piada!)
mas agora vc falando assim, fica um pouco mais claro, troca desses mecanicos aew, que é tudo maluco :shock: :( :lol: :twisted: zueira...
mas pelo q vc relatou agora, sua moto "apaga/morre"
então da uma lida neste topico e veja se não é isto ou leia tudo, que é melhor pra entender, pq pelo q me diz, pode ser problema da pastilha de valvula!
abraço
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 15 Mai 2012, 18:14

Bitous, olhei o tópico q vc mando mais não deve ser pastilha pq minha moto tem um bom rendimento em alta e baixa e quando ela morre parece ser falta ou excesso de gasolina pq sai um cheiro de gasolinha e um pipoco forte quando a menina vem a falacer uaduashdua :D
Um primo meu q eh mecânico disse q isso eh pq muda a saida de ar do motor e precisa de uma regulagem... e ele fazia direto isso em twister quando trocava escapes mais pra 300 ele não consegue pq ele não tem um aparelho próprio pra injeção!
Vou procurar um mecânico bom que tenha esse aparelho.
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor puluka » 15 Mai 2012, 19:15

Lucaum, faz o teste.

troca de novo o escape, coloca o original e veja se continua o problema.

se não continuar, você já sabe que é o escape.

se persistir, já sabe que não é.
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Lucaum » 15 Mai 2012, 20:48

Fiz isso uns tempo a traz mas vou fazer de novo e deixar pelo menos uma semana o orignal pra ve o q ocorre!
Valew Puluka!
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Re: Marcha lenta/Injeção eletronica/Escapamento cb300

Mensagempor Zucolotto V8 » 06 Fev 2014, 19:26

Boa noite, pessoal !

Seguinte, minha moto perdeu velocidade final. Vou explicar o que tá acontecendo.

Com 1000 Km, instalei uma vela Iridium e um cabo Ibooster. Minha moto dava 150 Km/h de reta e, em qualquer descidinha, cortava giro em 155 Km/h.

Quando ela estava com 13500 Km, coloquei um filtro Moldspuma e um Coyote Two Way. Ela andou bem por uma semana. Depois disso, ateh hj q ela tah com 15500 Km, minha moto apanha pra chegar/passar em 140 Km/h.

Com o Two Way fechado (silencioso) ela melhora um poko mas, naum fica como antes. Acho q o filtro influenciou mais.

Detalhe que nunca fiz pastilhamento das válvulas dela. Pode ser isso ?

Será q vou ter q remapear a injeção ? Ouvi falar em resetar a injeção, tirando os cabos da bateria e tals... Alguém sabe se isso realmente funciona ?

Obrigado a todos !
Lorenzo B. Zucolotto
Engenheiro Mecânico

"Você sente frio no corpo mas, também sente o sangue quente.
Você passa várias vezes por algumas curvas e você sente que seu coração é seu motor e, ele acelera junto com sua moto, parecendo que estão no mesmo ritmo.
Você está numa moto, amigo !
Bem vindo ao meu mundo ! "
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